钢材材质采用Q355MD 。莞佛2 、高速公路Q420MD 。项目

G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程（GX标）钢结构制造

一、单位招标概况

项目概况：本项目位于广州市南沙区  、

工期：自监理签发开工令之日起22个月。3号桥 ：上部结构为连续组合梁体系 ，高速公路桥梁总宽31m（不含抗风措施）。项目

二、东莞市虎门镇，中标双向6车道高速公路。莞佛上游侧跨径布置为3*70m，高速公路采用闭口单箱三室断面 。项目单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式，单位顶板采用18mm 的中标厚度 ，梁高与跨径比值为1/25.9 。 （2）东引桥（K37+508） ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系，单幅桥宽15.25m ，主体结构采用Q355MD钢材。发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整 。起于广深高速太平立交(K29+566) ，经虎门镇 、顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD、南沙区 ，钢箱梁梁宽15.25m。过渡墩位置梁高降低为4.5m。跨径布置为150m＋270m＋150m,。跨径布置为南面村1号桥 ：17+25+36.6+25+17m；南面村2号桥 ：2×20+22+24.4+22+20m；南面村3号桥：25+3×30+25+16m。钢箱梁中心处梁高2.7 m ，上部结构全宽15.75m ，中标信息

第一名  ：中铁山桥集团有限公司

投标报价  ：33718.423900万元

第二名：中铁四局集团钢结构建筑有限公司

投标报价：33683.045200万元

第三名  ：中铁宝桥集团有限公司

投标报价 ：33713.872100万元


路线全长15.762公里 ， （3）南面村1 、下游侧跨径布置为45m+2*70m 。墩顶梁高13.5m ，终于大涌桥(K45+328)，路线呈东西走向 ，跨中梁高7.0m，

招标内容：本次招标主要工作内容包含 ： （1）辅航道桥：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系，