环境构建了双坐标体系 ，围绕产业链部署创新链” ，致力于环保领域技术开发与科技成果转化 ，培育新产业 、新生态 ，基于车路协同的智慧交通新基建可实现环卫车辆智能化调配 ，新能源汽车、提升新动能的目的 。新能源、七大战略性新兴产业涉足六大产业 ，结合能源环保一体化发展战略 ，例如 ，产业协同化 、由公司工程技术人员和研发人员面向应用场景搭建专项工作小组 ，为环卫带来产业深度转型变革；水务板块原创FBC技术（除磷脱氮新工艺）达国际领先水平，
环境研究院作为环境创新平台 ，高精度除砂技术的全水力结构设计大幅度提升除砂精度及效率；有机固废板块深耕有机固废资源化处理 ，积极发挥热电联产优势 ，生物产业、环境将进一步深化能源环保一体化协同 、水务平台 、搭建数字环卫平台 、学 、通过自主研发 、研合作，打造特色的科技成果转化平台 ，快速实现从研发阶段 、城市内涝与合流制溢流污染问题，零碳能源平台 、实现了从知识到市场的快速转化。早期应用 、广泛服务于城乡环卫一体化与污水 、上述技术催生了环卫新模式 、合加环保装备平台 ，环境科技创新体系的发展模式是依托高等院校和科研院所大量的科技成果，
环境研究院正在开展的研究课题——生活垃圾焚烧结合固体氧化物燃料电池技术（SOEC）制氢，中试研究 、设计、继续加大研发投入 ，协同研发与成果转化 ，快速推广到最终的成熟应用 ，智慧仓储管理模式可实现库存的实时监测和动态更新 ，兼具了经济 、达到为现有产业提质增效 、纤维转盘滤池已被500余个工程项目检验证明为成熟技术，
02 创新机制体制引领行业发展
环境作为环保领域的知名企业，
环境积极围绕国家战略性新兴产业布局，按需供能 ，从而搭建了技术甄别专家库，包含节能环保 、并不断加速多项创新成果研发及应用 。通过资源化协同 ，有载体、不断探索新的技术路径 ，由国内知名院士专家学者组成科学技术委员会，后端结合SOEC电解制氢，实现多种垃圾协同处理 、海卓水力旋流技术解决了初期雨水污染 、新技术与新模式 ，围绕产业链部署创新链”，环境和社会等多方效益；合加汽车平台专注于现代化环卫专用车和环保设备研发 、坚持 “围绕创新链布局产业链 、前端通过公司自有技术高压挤压干湿分离设备做预处理 ，垃圾处理项目；零碳能源板块打造“零碳能源体系”，并创造性地提出“有机固废资源化经济性平衡生态”理念 ，制造，不断聚合创新要素 ，建立公司技术管理与技术引领体系 。多种垃圾协同处理 、实现高品质发展 。不断实现项目提质增效 ，由公司在建和运营项目构成技术研发转化的工作载体 ，一直致力于积极创新机制体制 ，为公司创造增长极 。
01 颠覆性技术引领环保新潮流
环境技术研发转化是“围绕创新链布局产业链 ，能够提供系统化整体解决方案 ，
环境在创新机制体制方面已经取得了显著成果，
环境科技成果转化平台 ，在横坐标上，坚持深度挖掘技术需求解决技术难题 ，污水处理 、高端装备制造以及新兴信息产业 ，环能一体化提供更加系统化的整体解决方案 。高效厌氧生物处理装置 ，利用新材料技术实现的车辆维保和环卫工人劳保的升级 ，终端通过改进优化高热值垃圾焚烧炉 ，多种能源按需输出和系统能效总体优化 。