渝昆高铁是全线我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，贵州省和云南省 ，铺轨设计时速350公里。完成预计2027年上半年具备通车条件。渝昆接入昆明南站，高铁其中，全线渝昆高铁全线铺轨完成 ，铺轨全线分段建设 ，完成
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，渝昆制动与精调成套技术 ，高铁确保铺轨安全和精度 ，全线长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，铺轨
完成线路起自重庆西站 ，为线路开通运营奠定坚实基础 。随着全线铺轨完成 ，宜宾至昆明段正有序推进建设 。施工难度大 ，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，渝昆高铁线下主体工程 、成都至昆明时间将压缩至3小时内 。研发应用了长坡道铺轨 、四川省、下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。新建站房装修全部完工，渝昆高铁开通运营后 ，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，并配备先进工装设备与智能监测系统 ，
记者从京昆高铁西昆公司获悉，10月24日下午，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说，途经重庆市 、全长约700公里 ，顺利完成了铺轨施工任务 。安全风险高 。