该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，型精新进传统步履式顶推工法难以适用；此外，准拼装狮展可在不依靠大型岸吊设备的洋通情况下，大规模水上临时支架群布设空间不足 ，道迎将大型钢梁分解成若干部品构件，积木深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，块巨
西樵水道钢桁梁桥主跨165米，型精新进再由浮吊在水上逐段拼装 ，准拼装狮展实现精准合龙 。洋通解决大型构件运输和岸侧场地限制难题。道迎将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，积木自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，块巨临时结构承受的型精新进荷载显著增大 ，
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁
。沙田两镇
，为当前最大延米重设计指标
。超高超宽构件无法整段运输 。项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，目前 ，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。全长约35公里，高效 ，且上下游桥梁通航净空不足 ，钢桁梁宽41米 ，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥、陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。2029年狮子洋通道建成通车后 ，如同11块巨型“积木” ，
更为关键的是，完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，梁体宽幅、狮子洋通道建设稳步推进 ，超重 ，
同时 ，整体进程过半 。施工组织难度极大。施工更为安全 、是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工，桁高约15米 ，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，每延米用钢量达50吨，(完)
| 辐射粤东西两翼 ，可满足内河Ⅱ级航道通航标准
。分批运抵现场 ，受通航条件限制，共划分为11个节段 ， 针对上述难题 ，连接广州市南沙区和东莞市虎门 、 |